Aquí les dejo las demanda de los ciclomonos, la intención es promover esta iniciativa que tiene una gran influencia social y a la vez una buena intención de parte de la comunidad Valdiviana pero que hasta el día de hoy no han recibido una pronunciación de parte de la autoridad local. Adelante CICLOMONOS!!!
Integración plena de la bicicleta al sistema de transporte
1.- Definición clara y específica del espacio de circulación para el tránsito de bicicletas en todas las calles y vías de la ciudad e implementación de un programa integral de construcción de ciclovías, mantención e interconexión. Demarcación de ciclobandas, compartiendo espacios actualmente destinados al transporte motorizado.
2.- Instalación de estacionamientos gratuitos y seguros en el centro de la ciudad, bicicleteros, en zonas de alta concurrencia de público , especialmente de turistas, por ejemplo lugares costeros, parques y barrios típicos.
3.- Habilitación de estacionamientos gratuitos y seguros en todos los edificios e instalaciones de uso público. (Hospitales, Centros de Pagos, Registro Civil, Colegios, Municipalidades, Intendencia, Gobernación, etc.)
Control del automóvil y otros vehículos motorizados
1.- En el corto plazo, control periódico, por parte de Inspectores Municipales, a vehículos que circulan por espacio solicitado y entregado para el libre y seguro tránsito de ciclistas, ciclobandas, y que al circular por ellas no respetan al ciclista, ya que en estos espacios la preferencia la tiene el ciclista.
2.- Disminución de los límites de velocidad máxima en ciudad, aumentados recientemente en contra de la opinión de la ciudadanía y de los expertos de Conaset. Fiscalización efectiva de las velocidades máximas y drástica disminución de las velocidades en los barrios residenciales, a fin de calmar el tráfico y permitir el tránsito local seguro de peatones y ciclistas.3.- Plan general de reducción de estacionamientos de superficie para vehículos particulares y eliminación de estacionamientos gratuitos para funcionarios públicos.
Gestión efectiva
1.- Asignar un encargado responsable a nivel de Dirección de Transito Municipal, dotado de las facultades para emprender una gestión efectiva y eficiente que permita trabajar en coordinación con grupos organizados de la ciudadanía, para integrar a la bicicleta como real vehículo de transporte de la ciudad de Los Ríos.
2.- Creación, a nivel de SEREMI de Transportes, de una comisión con participación ciudadana, que haga un seguimiento permanente del funcionamiento del sistema de transporte, público, privado, urbano y rural de 4.- Coordinación con el Gobierno Regional, Ministerio de Vivienda y Municipalidad, en la planificación de la expansión urbana, pues una ciudad como la nuestra, y las que forman esta Nueva Región, no deben expandirse sin considerar la incorporación de espacios seguros y exclusivos para ciclistas, el excluirlo es alejarse cada vez más de la modernidad y la sustentabilidad que todos queremos para
PD: Aun se espera un pronunciamiento de parte de la autoridad local para estas demandas. Solo se requiere una sola cosa.
¡¡VOLUNTAD!!
DE QUE DEMANDA HABLAMOS??
Usuarios de la bicicleta y de otros medios no contaminantes !! para que efectivamente se preocuren mejoras en su REGION!! estas necesariamente deben ser CONSENSUADAS con quienes efectivamente hacen uso de ellas., revisando donde esta la MOVILIDAD (su origen y destino ) ., organizandose para la obtención de personalidad jurídica, eligiendo a personas proactivas que demanden a los encargados las mejoras que allí requieran.
Es importante establecer una red de voluntades a nivel regional, e informarse de los planes o estudios en curso., conocer el aparato estatal para saber donde dirigir la DEMANDA o Petitorios!!
Importante es hablar con : SECPLAC = SECRETARIA DE PLANIFICACION COMUNAL
OBRAS Y TRANSITO = MUNICIPALIDAD
GORE = GOBIERNO REGIONAL
PARLAMENTARIOS = DE LA REGION Y NO OTROS!!
ENCARGADO DEPORTES = MUNICIPALIDAD
MEDIO AMBIENTE = MUNICPALIDAD
CARABINEROS DE CHILE = DEPTO. DE INGENIERIA
JAMAS SE LOGRAN COSAS!! COPIANDO OTROS AMBITOS, ESTO DEBE NACER COMO EMBRIÓN CON QUIENES EFECTIVAMENTE SE VEN "" AFECTADOS "" LOS QUE UTILIZAN EL ESPACIO PUBLICO !! ......USTEDES DEBEN VER UNIDADES DE TRABAJO COMO POR EJEMPLO : - NORMATIVAS, LEGALES, PROYECTOS EN CURSO, DIAGNOSTICO DE SU SITUACIÓN Y LEVANTAMIENTO DE INFORMACION DE LOS USUARIOS DE BICICLETAS EN LA REGION.....!! ENTONCES DE QUE DEMANDAS HABLAMOS?? ....EN ZONAS URBANAS LAS VELOCIDADES SON DE 60 KMS, Y RURALES 80 KMS...!! IMPACTOS A CICLISTAS A 40 KMS SOBRE LA BICICLETA EQUIVALE A QUE LOS LANCEN DE UN 15º PISO DE DEPTOS.....ESA ES LA FUERZA DE IMPACTO!! EL RODADO Y CARPETA ASFALTÍCA, DADA LAS CONDICIONES CLÍMATICAS ES MUY DIFERENTE AL CENTRO DEL PAÍS !! ....O ES QUE DESEAN QUE LAS PAUTAS SIGAN VINIENDO DESDE EL CENTRO !! " DONDE ESTA LA INICIATIVA" MIS COMENTARIOS SON CON LA MEJOR INTENCION !! Y ESPERO SE SACUDAN DEL CENTRALISMO.......en la confraternidad velociclistica les saluda Ricardo Jerez Ceo - Director Velosantiago = Agrupación-Colectivo en Defensa de LA Bicicleta, la Activídad Física y Turistíca - Modos No Motorizados U.Diego Portales - Santiago